多楔带
结构与材料
截面形状：平带底面+多个纵向楔形肋（通常3~20条）。
材质：氯丁橡胶（CR）+聚酯线绳抗拉层。
增强设计：背面可加齿（如PK型）提高柔韧性。
传动特性
高接触面积：楔形肋与带轮槽紧密贴合，传递扭矩能力 是平皮带的3倍。
防滑性能：横向刚度高，纵向柔韧，适合高速（<50m/s）和变速传动。
紧凑设计：替代多根三角带，节省空间（如汽车发动机附件传动）。
优缺点
优点：
传动效率高（~98%），寿命长；
支持多轮传动（如空调压缩机）。
缺点：
带轮需高精度加工（楔形槽匹配要求严）；
价格高于普通平带。
典型应用
汽车发动机（水泵、发电机）、工业风机、数控机床主轴。